Tag Archives: BC Battery Controller

BC LITHIUM 1500, kann nicht nachteiliges über dieses Ladegerät sagen. Meine Lithium Motorrad Batterie wurde aufgeladen

Kann nicht nachteiliges über dieses ladegerät sagen. Meine lithium motorrad batterie wurde aufgeladen. Ich konnte das ladegerät leider noch nicht vollständig testen, er wurde lediglich eine lithium motorrad batterie damit aufgeladen, diese hat tadelos funktioniert. Die batterie ist zwar wieder am ende aber dies ist nicht dem ladegerät zuzuschreiben.

Shows battery charge and step it is using to charge. Also is able to test if the battery is fit enough to crank the motor.

Shows battery charge and step it is using to charge. Also is able to test if the battery is fit enough to crank the motor. Hier sind die Spezifikationen für die BC LITHIUM 1500:

  • Batterieladegerät und Erhaltungsgerät mit einem maximalen Ladestrom von 1,5 Amp, ideal zur Erholung, Aufladung und Erhaltung von 12V-LiFePO4-Batterien auf Motorräder, Roller und Quads, von 1 bis 100 Ah.
  • Automatischer mikroprozessorgesteuerter Ladevorgang, 7 Ladestufen: Initialisierung, Erholung, Leichtladung, Hauptladung, Ausgleich, Analyse der Batterie und Erhaltung.
  • Sicherheit ist in jeder Ladestufe gewährleistet: POLAR-Modus zum sicherer Aufladung bei kritischen Temperaturbedingungen.
  • Zwei LEDs zeigen die ausgeführte Ladestufe (grüne LED) sowie irgendwelche Fehlermeldungen (rote LED) an. Eine dritte LED zeigt, wenn der POLAR-Modus eingeschaltet ist.
  • BC LITHIUM 1500 ist gegen Verpolung (keine Funken!), Kurzschluss, Überspannung und Überhitzung geschützt. Das Ladegerät ist mit einer Wandhalterung mit schneller Demontage ausgestattet.

Kann nicht nachteiliges über dieses ladegerät sagen. Meine lithium motorrad batterie wurde aufgeladen. Ich konnte das ladegerät leider noch nicht vollständig testen, er wurde lediglich eine lithium motorrad batterie damit aufgeladen, diese hat tadelos funktioniert. Die batterie ist zwar wieder am ende aber dies ist nicht dem ladegerät zuzuschreiben.

Kommentare von Käufern :

  • kann nicht nachteiliges über dieses Ladegerät sagen. Meine Lithium Motorrad Batterie wurde aufgeladen

Besten BC LITHIUM 1500 – 12V 1,5A – Automatisches Batterieladegerät und Erhaltungsgerät für Lithium-/LiFePO4-Batterien

BC Battery Controller 8059070587067 Adapter für Ducati DDA für Batterieladegeräte : Artikel passte nicht direkt

Spart einem den umständlichen ausbau der batterie oder das verlegen von ladekabeln. Funktioniert auch einwandfrei mit jedem anderen ladegerät, muss nicht von bc sein. (einfach bc-seite des adapters abschneiden und pole an fremdladegerät anschliessen).

Einfach den stecker auf einer seite abpetzen, die kabel blank machen und an ein handelsübliches ladegerät hängen. Funktioniert einwandfrei und ist eine günstige alternative zum teuren original von ducati.

BC Battery Controller 8059070587067 Adapter für Ducati DDA für Batterieladegeräte

  • Das Zubehörteil DT3V schließt alle BC Battery Controller Ladegeräte durch die Ducati DDA-Steckdose direkt an die Batterie an
  • Das Zubehör ist kompatibel mit den folgenden Modellen: Hypermotard (ab 2010) – Monster (ab 2009) – Multistrada (ab 2010) – Diavel (ab 2011) – 1199 Panigale

Mit dem stecker an die ducati gegenstück mit dem ladegeräte verbunden und alles topp.

BC Battery Controller 8059070587067 Adapter für Ducati DDA für Batterieladegeräte : Einfache lösung zum laden der ducati – ohne batterieausbau. Ich besitze bereits diverse kfz- und motoradladegeräte und wollte für die ducati nicht nochmal ein extra ladegerät kaufen. Vor allem, weil das vorhandene bessere motorradladegerät deutlich besser ist als das von ducati direkt. (dazu deutlich günstiger)bedingt durch meine faulheit habe ich mich dagegen entschieden den ladestecker bei ebay zu kaufen und diesen zu crimpen bzw. Einmal bei den pins verzählt (also anders rum angefangen) und man hat die spannung am can-anschluss anliegen. Somit den adapter hier bestellt und mit jeweils einem 1,7m langen gummikabel (1x 0,75mm²) und einer lötverbindung sowie schrumpfschlauch verlängert, auf der anderen seite bananenstecker drauf – und fertig war das ladekabel.

BC K900 – 6/12V 0,9A – Batterie-Ladegerät und Erhaltungsgerät mit 3 Ladeprogramme: 6 Volt/12 Volt/12 Volt CAN-Bus für BMW-Motorräder, Funktional und BMW F800-Tauglich

Für mein bmw-motorrad suchte ich ein ladegerät was bus-fähig ist. Dieses ladegerät funktioniert sehr gut, mit dem beiligenden equipment kann ich meine motorradbatterie über die vorhandene steckdose laden. Das gerät stellt sich automatisch auf die vorhanden batterie ein.

Hab mir das ladegerät für meine bmw k1300 angeschafft. Lieferung über prime gewohnt pünktlich. Inhalt: ladegerät mit stecker für div. Ebenfalls im lieferumfang enthaltene adapter (batterieanschlussklemmen, anschlussösen und zigarettenanschluss) und der bedienungsanleitung. Das gerät macht keinen besonders hochwertigen eindruck (glänzendes, dünn wirkendes hartplastik). Am gerät befinden sich eine led welche den ladestand anzeigt und weitere leds für den gewählten batterietyp bzw. Die mitgelieferte anleitung ist sehr schlecht ins deutsch übersetzt, unlogisch aufgebaut und nicht bebildert.

Funktioniert einwandfrei, habe das ladegerät den ganzen winter über an meiner bmw adventure bj. 2014 an der bordsteckdose über can-bus angeschlossen, ohne probleme. Hier sind die Spezifikationen für die BC K900 – 6/12V 0,9A – Batterie-Ladegerät und Erhaltungsgerät mit 3 Ladeprogramme: 6 Volt/12 Volt/12 Volt CAN-Bus für BMW-Motorräder:

  • Batterieladegerät 6 Volt/12 Volt/12 Volt CAN-Bus für Auto, Motorrad, Roller, Quad
  • CAN-Bus-Programm für direkte Aufladung durch die 12V-Steckdose von BMW-Motorräder
  • 8-stufiger vollautomatischer Ladealgorithmus
  • Diagnose, Wiederherstellung (ab 1,25 Volt), Aufladung, Desulfatierung und Erhaltung der Batterie
  • Es kann immer an die Batterie angeschlossen bleiben, solang das Fahrzeug unbenutzt bleibt

Hab es schon einmal verwendet und funktioniert einwandfrei bei der bmw f800 gt kann ich nur empfehlen laden direkt über die board steckdose.

Habe immer schon mit demm can bus meiner rt1200 probleme bei ladegeräten gehabt. Habe dann direkt auf der batterie geladen mit einem teuren ladegerät aus dem zubehörhandel, aber die batterie war immer schnell kaputt. Ein kfz elektriker gab mir den tip ein langsameres Öladegerät mit zyklischer ladung zu testen und empfahl dieses gerät. Mehr spannung und es geht mit dem canbussuper.

Kommentare von Käufern :

  • ein Selbstläufer
  • Gutes Batterielade und erhaltungsgerät
  • Funktional und BMW F800-Tauglich

Anschließen, wahlweise den schalter für: 6 volt/12 volt/12 volt can-bus drücken, und los gehts. Die handhabungist wirklich sehr einfach. Das gerät untersucht ihre batterie, bzw. Frägt, was es tun soll: diagnose, erholung (ab 1,5volt), aufladung, desulfatierung und erhaltung der batterie. Die bedienungsanleitung ist etwas knapp gehalten, dieÜbersetzung des textes leider nur zweitklassig. Wahlweise anschluss mit Ösen oder klemmen,zusatzkabel mit adapter für zigarettenanzünder. Besten BC K900 – 6/12V 0,9A – Batterie-Ladegerät und Erhaltungsgerät mit 3 Ladeprogramme: 6 Volt/12 Volt/12 Volt CAN-Bus für BMW-Motorräder

BC 9000 EVO Multilanguage, Top Gerät mit sehr gutem Preis-Leistungsverhältnis

Gekauft als retour mit verpackungsschadendas ladegerät war in gutem zustand mit allem zubehör. Ein paar mal mit kurzgeschlossenen klemmen starten und das gerät spricht deutsch. Einmal in die steckdose ->motorad-modus für kleine batteriennoch einmal ->auto-modusdas gerät hat keine tasten, egal wie oft man auf den aufkleber drückt ;)das laden geht recht zügig, doch hat es eine woche regelmäßiger anwendung gedauert, bis die sulfat-borke von den platten war.

Gekauft als retour mit verpackungsschadendas ladegerät war in gutem zustand mit allem zubehör. Ein paar mal mit kurzgeschlossenen klemmen starten und das gerät spricht deutsch. Einmal in die steckdose ->motorad-modus für kleine batteriennoch einmal ->auto-modusdas gerät hat keine tasten, egal wie oft man auf den aufkleber drückt ;)das laden geht recht zügig, doch hat es eine woche regelmäßiger anwendung gedauert, bis die sulfat-borke von den platten war.

Die bedienung ohne mechanische bedienlemente ist nicht sonderlich intuitiv, aber sinnvoll, sobald man den an sich simplen vorgang der bedienung über die reihenfolge des anschlusses batterie / netz verstanden hat. Handlich, leistungsfähig und präzise was die ladung angeht. Sehr empfehlenswert aus meiner sicht und erfahrung bisher. Hier sind die Spezifikationen für die BC 9000 EVO Multilanguage:

  • Universal-Batterieladegerät für alle 12V Batterien (Nass-, MF-, AGM-, AGM START/STOPP-, VRLA-, Ca/Ca- und Gel-Batterien) mit 8-stufiger vollautomatischer Ladealgorithmus
  • Zwei Programme für 12V Auto- und Motorradbatterien von 3 bis 120 Ah (bis 200 Ah für Erhaltung)
  • Vollautomatisches Batterie- und Lichtmaschine-Testverfahren
  • Diagnose, Wiederherstellung (ab 1,25 Volt), Aufladung, Desulfatierung und Erhaltung der Batterie
  • LCD-Display mit mehrsprachiger Software (Deutsch, Englisch, Italienisch, Französisch) und Digitalvoltmeter

Sehr gutes ladegerät, das bisher bei 3 einsätzen überzeugen konnte. Für den preis bin ich absolut zufrieden. Einfache handhabung und sogar das laden einer fast völlig leeren autobatterie gelang auf anhieb. Den vollen funktionsumfang konnte ich mangels fehlender notwendigkeit bisher nicht testen. Würde das gerät wieder kaufen.

Top gerät mit sehr gutem preis-leistungsverhältnis. Ich kann diesen batterielader vorbehaltslos empfehlen. Die bedienung zu den grundeinstellungen, insbesondere die sprachwahl ist zwar nicht intuitiv, aber wer die bedienungsanleitung liest, hat auch damit kein problem. Ansonsten hat es das ladegerät geschafft, einen tiefenentladene autobatterie wieder aus dem “tiefschlaf” zurückzuholen, was zuvor ein markenladegerät und ein weiteres batterieerhaltungsgerät, das das auch können sollte, nicht geschafft hatten. Praktisch auch, dass ohne weiteres von autobatterie auf mottorradbatterie umgeschaltet werden kann. Nicht zu vergessen die testfunktion. Ich bin rundum begeistert und der umstand, dass die bedienungsanleitung zur sprachwahl erst gelesen werden musste, rechtfertigt wegen der übrigen top-leistung keinen abzug.

Kommentare von Käufern :

  • Top Gerät mit sehr gutem Preis-Leistungsverhältnis
  • Funktioniert gut

Top gerät mit sehr gutem preis-leistungsverhältnis. Ich kann diesen batterielader vorbehaltslos empfehlen. Die bedienung zu den grundeinstellungen, insbesondere die sprachwahl ist zwar nicht intuitiv, aber wer die bedienungsanleitung liest, hat auch damit kein problem. Ansonsten hat es das ladegerät geschafft, einen tiefenentladene autobatterie wieder aus dem “tiefschlaf” zurückzuholen, was zuvor ein markenladegerät und ein weiteres batterieerhaltungsgerät, das das auch können sollte, nicht geschafft hatten. Praktisch auch, dass ohne weiteres von autobatterie auf mottorradbatterie umgeschaltet werden kann. Nicht zu vergessen die testfunktion. Ich bin rundum begeistert und der umstand, dass die bedienungsanleitung zur sprachwahl erst gelesen werden musste, rechtfertigt wegen der übrigen top-leistung keinen abzug. Besten BC 9000 EVO Multilanguage – 12V 1A/9A – Digitales Auto- und Motorrad-Batterieladegerät und Prüfgerät (Analyse der Batterie und der Lichtmaschine)